|
Технические характеристики ДР-98/106.3000.56 |
|
| Наружный диаметр корпуса, мм |
106 |
| Наружный диаметр статора, мм |
98 |
| Наружный диаметр ВЗД по муфте регулятора, мм |
106 |
| Длина двигателя L, мм |
5202 |
| Длина статора Lст, мм |
3300 |
| Масса двигателя, кг |
177 |
| Диаметр применяемых долот, мм | 120,6-149,2 |
| Присоединительная резьба к долоту |
З-76 (З-88) |
| Присоединительная резьба к бурильному инструменту |
З-76 (З-73) |
| Допустимая осевая нагрузка, кН (т∙с) |
60 (6) |
| Угол искривления между секциями, град. |
0°-2°30´ |
| Длина нижнего плеча, мм |
1200 |
| Длина активной части статора, мм |
3000 |
| Заходность рабочих органов, Zр/Zст |
5/6 |
| Расход рабочей жидкости, л/с |
5,0-10,0 |
| Частота вращения выходного вала на холостом ходу, об/мин |
180-360 |
| Перепад давления на холостом ходу, атм. |
15-35 |
| Момент силы на выходном валу в режиме макс. мощности, кН·м |
1,4-2,2 |
| Перепад давления в режиме макс. мощности, атм. |
90-140 |
| Мощность максимальная, кВт |
17-50 |
|
Технические характеристики ДР-98/106.3000.67
|
|
| Наружный диаметр корпуса, мм |
106 |
| Наружный диаметр статора, мм |
98 |
| Наружный диаметр ВЗД по муфте регулятора, мм |
106 |
| Длина двигателя L, мм |
5202 |
| Длина статора Lст, мм |
3300 |
| Масса двигателя, кг |
177 |
| Диаметр применяемых долот, мм | 120,6-149,2 |
| Присоединительная резьба к долоту |
З-76 (З-88) |
| Присоединительная резьба к бурильному инструменту |
З-76 (З-73) |
| Допустимая осевая нагрузка, кН (т∙с) |
60 (6) |
| Угол искривления между секциями, град. |
0°-2°30´ |
| Длина нижнего плеча, мм |
1200 |
| Длина активной части статора, мм |
3000 |
| Заходность рабочих органов, Zр/Zст |
6/7 |
| Расход рабочей жидкости, л/с |
5,0-10,0 |
| Частота вращения выходного вала на холостом ходу, об/мин |
85-170 |
| Перепад давления на холостом ходу, атм. |
10-35 |
| Момент силы на выходном валу в режиме макс. мощности, кН·м |
1,5-2,3 |
| Перепад давления в режиме макс. мощности, атм. |
50-90 |
| Мощность максимальная, кВт |
10-28 |
|
Технические характеристики ДР-98/106.4000.78
|
|
| Наружный диаметр корпуса, мм |
106 |
| Наружный диаметр статора, мм |
98 |
| Наружный диаметр ВЗД по муфте регулятора, мм |
106 |
| Длина двигателя L, мм |
6202 |
| Длина статора Lст, мм |
4300 |
| Масса двигателя, кг |
205 |
| Диаметр применяемых долот, мм | 120,6-149,2 |
| Присоединительная резьба к долоту |
З-76 (З-88) |
| Присоединительная резьба к бурильному инструменту |
З-76 (З-73) |
| Допустимая осевая нагрузка, кН (т∙с) |
60 (6) |
| Угол искривления между секциями, град. |
0°-2°30´ |
| Длина нижнего плеча, мм |
1200 |
| Длина активной части статора, мм |
4000 |
| Заходность рабочих органов, Zр/Zст |
7/8 |
| Расход рабочей жидкости, л/с |
5,0-10,0 |
| Частота вращения выходного вала на холостом ходу, об/мин |
100-210 |
| Перепад давления на холостом ходу, атм. |
20-50 |
| Момент силы на выходном валу в режиме макс. мощности, кН·м |
3,0-3,7 |
| Перепад давления в режиме макс. мощности, атм. |
65-155 |
| Мощность максимальная, кВт |
20-60 |
|
Технические характеристики ДР-98/106.5000.45
|
|
| Наружный диаметр корпуса, мм |
106 |
| Наружный диаметр статора, мм |
98 |
| Наружный диаметр ВЗД по муфте регулятора, мм |
106 |
| Длина двигателя L, мм |
7202 |
| Длина статора Lст, мм |
5300 |
| Масса двигателя, кг |
245 |
| Диаметр применяемых долот, мм | 120,6-149,2 |
| Присоединительная резьба к долоту |
З-76 (З-88) |
| Присоединительная резьба к бурильному инструменту |
З-76 (З-73) |
| Допустимая осевая нагрузка, кН (т∙с) |
60 (6) |
| Угол искривления между секциями, град. |
0°-2°30´ |
| Длина нижнего плеча, мм |
1200 |
| Длина активной части статора, мм |
5000 |
| Заходность рабочих органов, Zр/Zст |
4/5 |
| Расход рабочей жидкости, л/с |
5,0-10,0 |
| Частота вращения выходного вала на холостом ходу, об/мин |
150-300 |
| Перепад давления на холостом ходу, атм. |
20-55 |
| Момент силы на выходном валу в режиме макс. мощности, кН·м |
2,0-3,0 |
| Перепад давления в режиме макс. мощности, атм. |
80-170 |
| Мощность максимальная, кВт |
25-90 |
Подробная информация об устройстве винтовых забойных двигателей (ВЗД).