|
Технические характеристики ДР-195.4000.78
|
|
| Наружный диаметр корпуса, мм |
195 |
| Наружный диаметр статора, мм |
195 |
| Наружный диаметр ВЗД по муфте регулятора, мм |
197 |
| Длина двигателя L, мм |
7500 |
| Длина статора Lст, мм |
4500 |
| Масса двигателя, кг |
1400 |
| Диаметр применяемых долот, мм |
215,9-244,5 |
| Присоединительная резьба к долоту |
З-117 |
| Присоединительная резьба к бурильному инструменту |
З-147 |
| Допустимая осевая нагрузка, кН (т∙с) |
250 (25) |
| Угол искривления между секциями, град. |
0°-2°30´ |
| Длина нижнего плеча, мм |
1850 |
| Длина активной части статора, мм |
4000 |
| Заходность рабочих органов, Zр/Zст |
7/8 |
| Расход рабочей жидкости, л/с |
20-40 |
| Частота вращения выходного вала на холостом ходу, об/мин |
150-200 |
| Перепад давления на холостом ходу, атм. |
25-45 |
| Момент силы на выходном валу в режиме макс. мощности, кН·м |
9,0-12,0 |
| Перепад давления в режиме макс. мощности, атм. |
90-130 |
| Мощность максимальная, кВт |
100-190 |
|
Технические характеристики ДР-195.5000.78
|
|
| Наружный диаметр корпуса, мм |
195 |
| Наружный диаметр статора, мм |
195 |
| Наружный диаметр ВЗД по муфте регулятора, мм |
197 |
| Длина двигателя L, мм |
8500 |
| Длина статора Lст, мм |
5500 |
| Масса двигателя, кг |
1590 |
| Диаметр применяемых долот, мм |
215,9-244,5 |
| Присоединительная резьба к долоту |
З-117 |
| Присоединительная резьба к бурильному инструменту |
З-147 |
| Допустимая осевая нагрузка, кН (т∙с) |
250 (25) |
| Угол искривления между секциями, град. |
0°-2°30´ |
| Длина нижнего плеча, мм |
1850 |
| Длина активной части статора, мм |
5000 |
| Заходность рабочих органов, Zр/Zст |
7/8 |
| Расход рабочей жидкости, л/с |
20-40 |
| Частота вращения выходного вала на холостом ходу, об/мин |
150-200 |
| Перепад давления на холостом ходу, атм. |
25-50 |
| Момент силы на выходном валу в режиме макс. мощности, кН·м |
11,0-15,0 |
| Перепад давления в режиме макс. мощности, атм. |
90-140 |
| Мощность максимальная, кВт |
120-210 |
Подробная информация об устройстве винтовых забойных двигателей (ВЗД).